＃自動車

ITモダナイゼーションSummit Web Live 2026 2026 年 4 月 15 日（水）、16日（木） 13：00～18：05

ビジネス競争に勝ち抜くためにレガシーシステムのモダナイゼーションは重要なテーマ。ITモダナイゼーションの手法やそれを支援する製品・サービス・技術の紹介を通じて、レガシーシステムを近代化する王道を示す場になると確信しています。
自動運転フォーラム 20262026年 1月 27日（火） 14:00～17:00

自動運転に関する国内外からキープレーヤーを迎え、「日本が自動運転で目指すべき方向性・乗り越えるべき課題」について、グローバルな潮流と日本固有の事情も踏まえ、多角的に議論頂きます。
オートモーティブ・セキュリティーセミナー 20252025年9月10日（水）13:30～16:25

SDV化が進むにつれてサイバーセキュリティーのリスクがますます高まるのは必至です。自動車メーカーだけでなく、部品メーカーや設備メーカーなども含めた自動車サプライチェーンに関わる企業全体がサイバーセキュリティー対策に取り組む必要性に迫られています。
モビリティ TECH FOCUS DAY2025年6月18日（水）13:30～16:25（予定）

自動車業これからのクルマは、ソフトウエアによって機能や性能をアップデートしていくソフトウエア定義車両（SDV＝Software Defined Vehicle）への取り組みが、競争力を左右することになります。日経Automotiveでは次世代モビリティを支える技術に焦点を当てたオンラインセミナーを開催いたします。
イベント／セミナーの理解を深める予習記事

日経クロステックNEXT 関西 2025「万博から社会実装へ、空飛ぶクルマの可能性とチャレンジ」2025.05.19

　「百年に1度の移動革命」とも言われる空飛ぶクルマの社会実装が、2026年以降、世界各地で本格化する。
イベント／セミナーの理解を深める予習記事

日経クロステックNEXT 関西 2025「日経クロステック3編集長ライブ　2025年注目の『10大テクノロジー』」2025.05.13

　混迷する時代を読み解く鍵になるのは、進化を続けるテクノロジーだ。生成AI（人工知能）や電気自動車（EV）の進化が、がどう企業経営を変えていくのか。大阪・関西万博で披露された環境技術の実力はいかほどか。2025年を象徴する10大テクノロジーを編集長が解説する。
車載Ethernet2025

クルマの基盤技術「車載Ethernet」、SDV化を加速2025年7月3日（木） 10：00～17：40、4日（金） 9：30～16：30

車載Ethernetをテーマにした国内唯一のイベントを2025年も開催します。国内外から大手自動車メーカーや車載部品メーカーなどのキーパーソンをお招きし、車載Ethernetに関する最新動向について紹介・議論していただきます。
付加価値ある意匠デザインを実現するものづくり技術20252025年5月29日(木) 10:30～17:00

製品企画、プロダクトデザイン、研究開発、設計のプロファッショナルのための技術展示相談会。加工や素材のサンプルを実際に「見て」、技術の強みを「聞いて」、出展社に気軽に「相談できる」。技術オリエンテッドなコミュニケ―ションの場です。リアルならではのこの機会をものづくりの課題解決に活用できます。
中堅中小の自動車部品製造業のインド市場進出を目指して2025年 3月 5日（水） 13:00～15:00

インドの自動車市場が持つ成長ポテンシャルや現地のビジネス環境をより詳細に解説します。進出のカギとなるパートナーシップ構築等も含め、多角的な視点でインド市場進出の可能性を探り、インドがもたらすビジネスチャンスを具体的にお伝えいたします。
IIFES 20252025年11月19日（水）～21日（金） 10:00～17:00

IIFESは電機・計測産業を核とする産業界の最先端技術・情報が集うオートメーションと計測の先端技術総合展です。2025の開催テーマは「ものづくりの未来が集う ‐ 革新・連携・共創 ‐ 」。IIFESはこれからも日本のものづくりにおける革新・連携・共創のためのプラットフォームの役割を果たし続け、IIFESがその中心となり、様々な出展者と共に、ものづくりの未来を、そして、日本の未来をけん引していきます。
Safety Driving Forum 20242024年11月28日（木） 15:00～17:20 　※懇親会17:30～18:30予定

「Safety Driving Forum 2024」を2024年11月28日に開催、交通事故を起こさない企業の共通項に迫る。審査結果発表・授賞式に加えて、基調講演・特別講演とパネルディスカッションを実施する。
イベント／セミナーの理解を深める予習記事

日経クロステックNEXT 東京 2024「実証実験が進むレベル4『高度運転自動化』、レベル3と何が違うか」2024.09.30

　国土交通省による自動運転のレベル定義は、レベル1「運転支援」、レベル2「部分運転自動化」、レベル3「条件付運転自動化」、レベル4「高度運転自動化」、レベル5「完全運転自動化」（完全自動運転）である。レベル3の市販車が既に登場しており、レベル4の自動運転を実現すべく実証実験が行われている。

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