＃自動車

増え続ける脅威にこう備える

製造業DXと今なすべきセキュリティ2022年5月18日（水）　午後2時～午後3時30分

デジタルの力を活用するDXで事業を継続的に拡大させるには、プラットフォームの最適化やセキュリティ強化・ガバナンス強化が不可欠とされています。しかし、グローバルで事業を展開する企業において、国や地域ごとに言葉や文化が異なることから、セキュリティ監視やガバナンスの強化は困難を極めているといわれています。そんな中でも右肩上がりに成長を続けるグローバル製造業はどのようにセキュリティ・ガバナンス対策をどのように行っているのか？本ウェビナーでは、海
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- #IT
- #製造
人工知能サミット2022 製造業編2022年6月10日（金）　午後1時30分～午後3時55分

これまで回を重ねてきた「人工知能サミット」は今回も業種別に開催いたします。総論から各論へ、業種業態が違えばAIへの向き合い方や活用方法が異なります。今回は製造業における最新事例を集め、併せて様々なノウハウを共有する場としたいと思います。
SDGs実現社会に向けた自動車動力エネルギー技術2022年8月31日（水） 10：00～17：00

本講では、SDGs達成のための動力システムの選択肢を俯瞰し、それらの技術を比較しながら利点や課題などを解説します低炭素燃料などを用いた内燃機関（ICE）による自動車の環境負荷低減アプローチについても紹介します。
自律型自動運転技術の動向と運転用地図2022年7月21日（木） 10：00～17：00

自律型自動運転実現に向けたさまざまな技術を基礎から最新の動向に至るまでを網羅的に解説。特に自律型自動運転に必要となる地図の役割、データ生成技術を詳説。また、最近の進歩が著しい移動物の追跡やパスプランニングなども解説。
製品企画書から始めるトヨタ流「設計書と品質機能展開」の進め方2022年9月2日（金）10：00～17：00

トヨタ自動車の元設計者から設計効率を最大化し、品質不具合を最小化する設計改革について学びます。本講座は（3）「設計書と品質機能展開（QFD）の進め方」。元トヨタ自動車の設計者が設計書とQFDの実践的な進め方を指導します。
設計効率を最大化するトヨタ流「設計マネジメント」の考え方2022年10月7日（金） 10：00～17：00

トヨタ自動車の元設計者から設計効率を最大化し、品質不具合を最小化する設計改革について学びます。本講座は（4）「設計マネジメントの考え方」。元トヨタ自動車の設計者が「あるべき設計マネジメント手法」を指導します。
開発効率を高めるトヨタ流「モジュラー設計」の進め方2022年8月5日（金）10：00～17：00

トヨタ自動車の元設計者から設計効率を最大化し、品質不具合を最小化する設計改革について学びます。本講座は（2）「モジュラー設計の進め方」。元トヨタ自動車の設計者がトヨタ流「モジュラー設計」の効果的な進め方を指導します。
OLEDが熱い！青材改善、QD-OLEDデビュー、そしてIT-OLED投資へ2022年6月28日（火）10：00～17：00

ピーク輝度や色再現性が大きく向上しTV製品化デビューを果たした「量子ドットOLED」、を初めとして最新技術動向を網羅的に学べます。さまざまな次世代デバイスを開発する上でのポイントが明確になります。
- #自動車
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イベント＆セミナーからのお知らせ

【終了しました】「デジタルイノベーション 2022 オンライン」開催中です2022.03.07

　「デジタルイノベーション 2022 オンライン」が2022年3月7日から11日までオンラインで開催しています。参加は無料。登録の上、ぜひサイトを訪れてください。
- #建築
- #IT
- #製造
技術の喪失を防ぐトヨタ流「設計ノウハウ書」の作り方2022年7月8日（金）10：00～17：00

トヨタ自動車の元設計者から設計効率を最大化し、品質不具合を最小化する設計改革について学びます。本講座は（1）「設計ノウハウ書の作り方」。元トヨタ自動車の設計者がトヨタ流「設計ノウハウ書」の効果的な作り方と使い方を指導します。
トヨタ流「勝ち残る設計」実践講座（全４回セット）【第1回】2022年7月8日（金）【第2回】2022年8月5日（金）【第3回】2022年9月2日（金）

トヨタ自動車の元設計者から設計効率を最大化し、品質不具合を最小化する設計改革について学びます。（1）「設計ノウハウ書の作り方」、（2）「モジュラー設計の進め方」、（3）「設計書と品質機能展開（QFD）」、（4）「設計マネジメント」、の全４回の講座です。
自動車未来サミット2022　春◆ 会場で受講 2022年5月23日（月） 10：30～16：45（開場10：00予定） ◆ オンラインで受講 20

自動車業界が大きな転換期を迎えています。2030年に向けてデジタル化の動向、車内や車外を検知するセンサー、ソフトウエア、サービスなどの新しいビジネスモデルやカーボンニュートラルへの対応をキーパーソンとともに探っていきます。

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