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製造業において意義あるDXを企業が実現するための戦略・アプローチはどうあるべきか。 そのヒントが得られるはずです。
最適値を最小の試料から最速で求めるための方法である「実験計画法」を学びます。新製品を開発設計する際には実験計画法は大変、効率的で有効なツールです。最適解に最短ルートでたどり着くことができます。多くの大手自動車メーカーのグループでも使われています。
車載電子機器に関する熱マネジメントを各部品の実装設計段階から、製品の実装設計と同時に協調して行う視点に立って解説。その解決手段に関わる個別事例を多く紹介します。クルマ電子部品の放熱設計を、基本から事例を交えて解説します。
大手自動車メーカーのグループでは製品の信頼性を高めるためによく使われている「信頼性工学」の考え方と方法を学びます。信頼性を測る尺度や、故障発生のメカニズム、信頼性を確保する活動、信頼性データを解析する方法を身に付けます。
トヨタ流マネジメントの神髄である「トヨタ流原価企画と原価管理」の入門編です。「利益の95%以上は原価企画で決まる」というのがトヨタ自動車の“常識”。設計者が主導しながら、利益を生む原価をつくり上げる具体的な方法を事例に中心に学びます。
元富士重工業(現SUBARU)スバル技術研究所のプロジェクトジェネラルマネージャーで、現在も小型電気自動車(マイクロEV)の開発を手掛けている講師から、マイクロEVを題材にEVの基礎を学びます。
日米欧のEVの主要部品の分解結果について報告。2025年度くらいまでの自動車を取り巻く環境について講師の見解を紹介。併設の展示では、分解に使用した主要部品をご覧いただくことができます。さらに、分解結果の詳細データを配布。